Le Catamaran de Randonnée

De vraies nouveautées en catamaran !

On a pu voir quelques annonces de nouveaux catamarans depuis quelques semaines.
Ils sont principalement destinés à la compétition mais bon, ils sont tellement impressionnants !

Nacra F20 Carbone.

Dans la série des catamarans d’exception (comme les fantastiques catamarans Eagle), Nacra lancera le F20 Carbon.

Si le design des coques s’inspire de l’Infusion (une référence), c’est bien plus qu’un F18 boosté !

Avec moins de 170 kg, 26 m2 au prés et 3,2 m de large, ça va déménager.

Les coques sont en carbone et particularité principale des dérives incurvées qui soulagent la coque sous le vent.

Il n’y a plus qu’à attendre les premiers essais !!!  (en attendant, voici la Téléchargement Nacra f20 carbon plaquette)

Nouveau Formule 18 du chantier Australian High Performance Catamarans (AHPC)

Le futur remplaçant du Capricorn (qui a maintenant un peu plus de 5 ans) n’a pas encore de nom.

Ce nouveau catamaran s’appuie à la fois sur l’expérience du Capricorn existant mais aussi sur les innovations testées sur le Viper.

La nouvelle forme des étraves permettra d’améliorer l’écoulement.
La plateforme sera reculée entre autre pour améliorer le cata au portant.
Et, la poutre arrière sera plus haute pour éviter de taper dans les vagues.
L’accastillage et la voilure devraient être repris du Capricorn existant.

Et en terme de nouveautés, il ne faut pas oublier les autres récents « Formule 18 » comme les :

Hobie Cat Wildcat

Mattia F18

Lire la suite

Hobie Cat US pourrait re-fabriquer des coques de Hobie Cat 18 !

A la demande de fan de Hobie Cat 18 américains, Hobie Cat US pourrait refabriquer des coques !

Pour cela, ils attendent qu’au moins 10 acheteurs se soient engagés. Le prix serait alors pour deux coques de 6950,00 $ plus les frais d’expéditions (en plus vous pourrez alors acheter tout le matériel neuf nécessaire avec 20 % de réduction).

Je ne sais si cela peut intéresser des fans de ce coté de l’Atlantique (compte tenu des frais d’expédition qui doivent être importants) mais voilà, l’info est passée.

Pour en savoir plus, contacter Stephen Cooley ([email protected])

Des infos complémentaires sur

http://www.thebeachcats.com/Article330.html

http://hobie-18.ning.com/

Hobie 18 : Installer un cunningham plus puissant

Les anciens Hobie 18 dispose d’un cunningham 3/1 relativement peu puissant.

Comment se doter d’un cunni plus puissant sans pour autant faire des trous dans votre mat ?

Y voir clair entre les différentes versions du Hobie 18

Le Hobie 18 a été construit aux USA et en Europe. Certaines versions peuvent avoir des noms identiques sans être pourtant semblables entre les 2 cotés de l’Atlantique.

Doper votre Hobie 18

Pour ceux qui veulent booster leur « vieux » Hobie 18 ou tout simplement rajeunir ses voiles, voici une adresse intéressante.

Forward Sailing propose en effet une GV à corne, un foc et un reacher innovant et parfaitement adaptés à votre Hobie 18.

La GV et le Foc sont en en tissu laminé.

Ce matériau est largement utilisé et plébiscité sur tous les voiliers de nouvelle génération. La GV grâce à sa corne assure une performance accrue (plus de surface dans les hauts et meilleur profil) parfaitement maîtrisable (gestion de la puissance grâce au vrillage de la voile).  Cette GV fait 14,6m2 pour le HB18 standard (pour le HB18 Formula, il faut prendre la version F18 de 15,3m2).

Et quel look !!!!

Le reacher (un « code 0 » de 22m2) apporte un super plus par petit temps.
Ce type de voile permet en effet de créer un vent apparent. Résultat : vous pouvez atteindre rapidement la vitesse du vent au bon plein !!!!

Voir     Rubrique spéciale consacrée au Hobie 18

Quelques infos complémentaires sur le Hobie 18.

Suite à notre billet sur le Hobie 18, j’ai reçu quelques demandes d’informations complémentaires par mail.

Comme il n’est pas toujours facile de trouver des documentations sur les anciens catamarans comme le Hobie 18, voici donc des documentations utiles

• Manuel de montage du Hobie 18 (en anglais-modèle US) : Download Manuel de montage du Hobie 18 (en anglais)
• Manuel de montage du Hobie 18 (en français mais scanné donc qualité des photos pas terrible) : Download Manuel de montage du Hobie 18 (en français)
• Manuel de réglages du Hobie 18 (en anglais) : Download Guide réglage du Hobie18 (en anglais)
• Fiche de synthèse des réglages (en français) : Download Guide de réglage du Hobie 18 
• Guide des pièces détachées : Download Guide des pièces détachées du Hobie 18

Vous pouvez aussi avoir quelques informations sur les réglages du Hobie 18 dans un document de Joel Escarret déjà ancien et réédité en 2003 par l’Association Francaise de Hobie Cat : Download Reglages_escarret

N’hésitez pas à critiquer la fiche de synthèse en français et à nous faire part de vos expériences.

Merci d’avance de m’envoyer les docs, … dont vous disposez sur le Hobie 18 !

Voir     Rubrique spéciale consacrée au Hobie 18

Mise à jour du 3 Septembre

Hobie 18 : Un ancien toujours vaillant

Lancé fin des années 80, le Hobie 18 (photo issue du site Hobie Cat US) se trouve en occasion à des prix très intéressants pour ceux qui veulent se lancer dans le raid ou la randonnée.
Une version spéciale « raid » existe avec dérives pivotantes, coffres dans les coques et dessous de coques renforcés. La version avec dérives sabre, plus typé régate, est un peu moins pratique ((il existe aussi une version Hobie 18 SX boostée avec des ailes en standard) 

Avec ses coques symétriques, sa bonne flottabilité (on peut se mettre à 4), c’est un bateau à la fois performant et pratique pour le raid. Les nombreux exploits à son bord le démontrent : traversée de l'Atlantique, traversée du Détroit de Behring …

Hobie Cat Pearl : La grande nouveauté de 2009 ?

   Hobie Cat Europe a annoncé qu’il lancera en 2009 trois grandes nouveautés :
- un Formule 18
- un 17 pieds solo
- un cata de randonnée et de raid : le Hobie Cat Pearl

De nombreux sites ont déjà diffusés les annonces de Hobie Cat Europe. Nous souhaitons revenir sur le Pearl.