Le Catamaran de Randonnée

Randonnee en Hobie Cat 18 : Roussillon et cote Vermeille - 3

Dernier billet de la série sur le raid de Dimitri et Amélie (« blogueurs invités ») le long de la cote Vermeille.

Avec en plus, un petit bilan du matériel utilisé.

Randonnée en Hobie Cat 18 : Roussillon et cote Vermeille - 2

Voici la suite du raid de Dimitri et Amélie (« blogueurs invités ») le long de la cote Vermeille : Espagne à l’horizon !

Randonnée en Hobie Cat 18 : Roussillon et cote Vermeille - 1

Nous publions ci après en 3 billets, le récit du raid de Dimitri et Amélie (« blogueurs invités ») fait en Hobie 18 le long de la cote Vermeille.

Comme quoi, avec 2000 euros de matériel, quelques efforts et sans doute un peu de chance, on peut se faire des raids très sympas.

Juin 2009 - Revue de presse

Ce mois ci, Multicoques Magazine fait fort avec une série de pages sur le raid côtier particulièrement intéressantes.

A lire absolument.

Sit’nSail relance la fabrication d’aile pour Hobie 16 !

Pour nous, les ailes sont un plus « quasi indispensable » pour les raids (voir l’un de nos premiers articles sur le sujet).
Malheureusement, il y a peu d’offre si ce n’est Hobie pour le Pacific et le Pearl.
Nacra en avait mais elles ont disparu du catalogue.
Il reste bien la solution de les faire soient même mais ce n’est pas toujours simple d’autant que le bon dimensionnement des sections de tubes peut s’avérer complexe.

Alors pour les fans de Hobie 16 qui voudraient des ailes, il y a la solution proposée par un petit constructeur américain SitnSail qui peut vous en fabriquer pour $1,280.
Contacter le rapidement il relance un lot de 10 pour les 10 premiers acheteurs !

Catamaran d'occasion: Les tribulations d'un acheteur 4

Ce 4ème billet devait être le dernier de la série est s’appeler « La signature de acte de vente ».

Mais voilà, les contraintes administratives en ont décidé autrement. Dans ce billet que l’on pourrait appeler « Attention aux papiers d’homologation », on va se rendre compte qu’il faut impérativement disposer des papiers nécessaires pour acheter (et donc vendre) un bateau.

Catamaran d'occasion: Les tribulations d'un acheteur 3

Voici le troisième billet de notre journal d’un acheteur de catamaran d’occasion : Premières visites.

Passons rapidement sur les cas ou la réalité ne correspond pas l’annonce (quand « bon état général » veut juste dire « encore capable de naviguer quelques temps !») et intéressons nous à la première visite « sérieuse ».

Catamaran d'occasion: Les tribulations d'un acheteur 2

Après le billet à « La recherche de la perle rare », voici le second billet de notre journal d’un acheteur de catamaran d’occasion : La deuxième sélection ?!!!